آنالایزر ارتعاش

محصولات پایش وضعیت لرزش

امروزه اهمیت پایش وضعیت بر متخصصین نگهداری و تعمیرات کارخانجات تولیدی پوشیده نیست و از بین تکنیک های پایش وضعیت، پایش وضعیت لرزش VCM یکی از مهم ترین روش های پایش وضعیت برای ماشین های دوّار است.

با پایش وضعیت می توان عملکرد و عمر عملیاتی کارخانه، ماشین آلات و اجزاء آنها را افزایش و هزینه های تعمیراتی را کاهش داد. برای رسیدن به این اهداف البته لازم است از تجهیزات پایش وضعیت قابل اطمینان و کارا استفاده کرد تا بتوان روش تعمیرات پیشگیرانه Predictive Maintenance (PdM)  را بطور موثری اجرا و خرابی های احتمالی تجهیزات را قبل از رسیدن به مراحل هزینه بر تعمیراتی شناسایی و برای کمترین زمان توقف و کمترین هزینه تعمیرات برنامه ریزی کرد و از توقف های ناخواسته خط تولید جلوگیری کرد.

برای این منظور معمولا ماشین های یک کارخانه را از نظر میزان حساسیت و ارزشمندی تقسیم بندی کرده و یکی از روش های پایش وضعیت لرزش زیر را برای آنها اجرا می کنند:

  • پایش وضعیت دوره ای Offline VCM

  • پایش وضعیت دائم Online VCM

پایش  وضعیت لرزشی دوره ای

با استفاده از یک دیتاکالکتور آنالایزر لرزش پرتابل بصورت دوره ای اندازه گیری های لرزشی انجام می شود و با رد گیری تغییرات دامنه های لرزش ابتدای شروع روند خرابی آشکار و با آنالیز داده های اندازه گیری شده می توان نوع خرابی را نیز مشخص کرد. برای این منظور از تحلیل هایی مانند طیف فرکانسی، شکل موج لرزش، اوربیت حرکت شفت و یاتاقان، دامنه و فاز، راه اندازی و توقف، نمودار آبشاری و …  استفاده می شود.

تواتر برای این منظور راه حل استفاده از آنالایزر  VB95  و نرم افزار  پاینده  را ارائه داده است.

پایش وضعیت پیوسته

ماشین های حساس و گران قیمت نیاز به پایش پیوسته دارند. معمولا این نوع ماشین ها به سیستم های حفاظتی مجهز شده اند و برای آنها حد هشدار و خطر تعریف شده است. امروزه این سیستم های حفاظتی را می توان با سیستم های پایش پیوسته ترکیب نمود و یک سیستم پایش ماشین MMS کامل ایجاد کرد. اگر چه بخش حفاظتی آن در اختیار اپرا تورهای تولید و بخش پایش وضعیت آن در اختیار کارکنان نت قرار دارد. این سیستم ها معمولا گران قیمت است و باید از کارآیی و کیفیت بالایی برخوردار باشد تا بتوان به آن اطمینان کرد و توقف خط تولید را به آن وابسته کرد. از این رو حداقل بخش حفاظتی آن باید بسیار ساده و سریع و قابل اطمینان باشد.

تواتر برای MMS راه حل استفاده از VM4 و نرم افزار مراقب را ارائه داده است.

انتظاراتی که از یک سیستم پایش وضعیت و داده برداری خوب وجود دارد

  • اندازه گیری و ردگیری تغییرات داده ها

  • اعلام هشدارهای لازم،

  • فراهم سازی داده های آنالیز،

  • آشکار سازی و تشخیص خرابی ها،

  • ارزیابی شدت خرابی موجود،

  • جلوگیری از خرابی های وحشتناک،

  • ارزیابی اثرات شرایط عملیاتی مختلف،

  • ارزیابی کیفیت کارهای انجام شده،

  • پشتیبانی از تحقیقات RCFA،

  • افزایش قابلیت اطمینان ماشین و کاهش هزینه ها،

  • فراهم کردن ابزار اساسی برای اجرای یک برنامه موفق نگهداری بر مبنای وضعیت Condition Base Maintenance (CBM).

دستگاه آنالایزر دو کاناله برای اجرای برنامه های پایش وضعیت، عیب یابی و بالانس در محل.

  • دو کانال لرزش و یک کانال تاکو

  • اندازه گیری های روتین

  • اندازه گیری های تحلیلی

  • بالانس تک صفحه ای و دو صفحه ای

  • پویا نمایی ماشین

  • نرم افزار پایش وضعیت

سیستم مانیتورینگ ماشین 4 کاناله لرزش برای حفاظت لرزش دائمی ماشین و ایجاد داده های تحلیلی برای پایش وضعیت پیوسته.

  • 4 کانال لرزش 1 کانال تاکو

  • رله های هشدار و خطر حفاظتی

  • خروجی LAN برای پایش وضعیت پیوسته.

  • اندازه گیری لرزش کل و سیگنال لرزش.

  • نمایش دامنه کل، طیف فرکانسی، سیگنال زمانی و اوربیت.

  • خروجی بافر شده برای استفاده توسط سایر آنالایزرها

  • خروجی 4-20 mA برای سیستم های DCS

  • قابل استفاده جمعی برای تشکیل سیستم های چندین کاناله

مانیتور حفاظتی 4 کاناله لرزش و دما. برای حفاظت ماشین.

  • 4 کانال لرزش 2 کانال حرارت و یک کانال تاکو

  • رله های هشدار و خطر حفاظتی

  • خروجی 4-20 mA برای سیستم های DCS

  • خروجی بافر شده جهت استفاده توسط سایر آنالایزرها

  • قابلیت ارسال و ثبت رکورد داده ها در نرم افزار مربوطه

مانیتور حفاظتی حرکت محوری شافت.

  • 4 کانال سنسور پروکسی

  • رله های هشدار و خطر حفاظتی

  • خروجی 2-20 mA برای سیتسم های DCS

  • قابلیت ارسال داده ها به نرم افزار ثبت داده ها.

سیستم اندازه گیری و محاسبه بالانس برای کامپیوتری کردن ماشین بالانس های قدیمی

  • دو سنسور ورودی لرزش یا نیرو سنج

  • یک سنسور ورودی تاکو

  • اندازه گیری و محاسبات بالانس تک و دو صفحه ای به روش هارد بیرینگ و سافت بیرینگ

  • چاپ گزارش بالانس

دستگاه اندازه گیری خارج از مرکزی مکانیکی و الکتریکی برای ارزیابی سلامت سطح شافت در محل نصب پروب های پروکسی.

  • ورودی پروکسی و LVDT و انکودر

  • اندازه گیری و مقایسه دو نوع خارج از مرکزی مکانیکی و الکتریکی

  • اتصال به کامپیوتر و رسم گراف خارج از مرکزی و تهیه گزارش

لوگو تواتر سپاهان

Instagram
Telegram
WhatsApp
LinkedIn
اصفهان، بلوار دانشگاه صنعتی، شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان،
خیابان 12، شماره 308
تلفن : 03133932080   
فاکس : 03133932079
ایمیل : info@tavator.com
مراجع

کتاب ها
دانلود نرم افزار 
سمینار های جاری 
شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان